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首创500kV交联聚乙烯海缆、万吨级智能海缆敷设平台!这项“唯二”获奖的舟山超级工程有多牛
    4月13日,舟山500kV联网输变电工程(下称“舟联工程”)正式入选二十届第一批中国土木工程詹天佑奖名单,成为此次唯一获奖的输变电工程。至此,舟联工程已连续获得中国钢结构金奖、国家水土保持示范工程、国家优质工程金奖、詹天佑奖等系列工程类奖项。

据介绍,中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程建设领域科技创新的最高奖项,主要授予在科技创新(尤其是自主创新)和科技应用方面成绩显著的优秀土木工程建设项目。自1999年设立以来,仅有2项输变电工程获奖。

    舟联工程横跨宁波、舟山两地,新建2座500kV变电站、海缆17km、4个海上大跨越,总投资46.2亿元,于2016年12月28日开工,2019年10月15日全面竣工投产。

     2016年,中天海缆成功研发出500kV交联聚乙烯绝缘海底光电缆系统(含软接头和维修接头),在全球率先一次性通过型式试验和预鉴定试验。几年间,中天海缆在该项目两回线路中先后中标最大标段,执行过程中精心组织策划,以项目经理制为基石,进行周密有效的过程管控,圆满完成两回线路产品的交付。

    东方电缆作为主要参加单位之一,为该项目两回输电线路工程提供了两根500kV(含软接头)光电复合交联海底电缆,共计36km。产品由东方电缆自主研发、设计、制造,其电力输送能力为普通联网工程的3到4倍,而且绿色环保,不会对海洋环境造成污染。
    继2018年成功交付首根500kV交流海底电缆后,同年10月,亨通高压海缆再次为舟山500kV联网北通道第二回输电线路工程供货,总长17.4km。据生产部负责人介绍,该项目海缆突破了防蚀技术、联合成缆铠装技术、软接头绝缘互融技术,能够满足大长度、大截面、高电压等级海缆的生产。

    舟联工程“牛”在哪

    一是规模大。它是我国建设规模最大的跨海联网工程,作为保障“海洋强国”国家战略落地的重要能源支点,目前已累计输送电量超过200亿千瓦时,占舟山市用电总量近50%。

     在2020年舟山全社会用电量爆发式增长57.85%的情况下,它依然有力保障了舟山海洋新区和绿色石化基地用电需求。接下来,它还将为海上风电等新能源集中送出、海上石油平台等大型开发平台的能源供应提供坚强电力保障。

     二是技术强。它也是我国技术难度最高的跨海联网工程,构建了以超高压海缆、特高塔、滩涂变电站为主体的具有完全自主知识产权、国际领先的超高压海洋输电技术体系,成果达到国际领先水平,代表了当代超高压海洋输电技术的世界最高水平。

     具体来看,工程创造了多项“世界第一”和“国内首次”,解决多个“卡脖子”难题:

    世界首次研制成功“500kV交联聚乙烯海缆引领超高压海缆”技术,打破国外超高压海缆技术垄断,形成了自主知识产权的海缆全链条体系,推进我国海缆上下游产业链跨越式发展。

    打造国内首艘万吨级高精度智能海缆敷设平台,掌握海缆敷设自主核心技术,突破了大截面海缆敷设受制于国外的困局,成功完成多相海缆敷设。

    建设380m世界第一输电高塔,建立了国际领先的特大跨越施工技术体系,国内首次实现直升机超长距不落水跨海展放钢引绳,全面保证航道净空和持续通航。

    国内首次在超高压变电站中全面应用桩网复合地基技术,有效解决了沿海吹填围垦软土力学性能差和传统地基处理工艺造价高、工期长的技术难题。

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